四维图新简国栋：芯片业务将着力转向AI领域

　　近期，四维图新高级副总裁简国栋做客《高管面对面》节目，他在节目中表示，芯片业务方面，公司既有传统设计供应链和生产工艺，同时又是一个算法科技公司，把算法放在芯片里。

　　以下为文字精华：

　　主持人：车载芯片咱们营收是3亿多，也是公司第三大业务，目前公司的主要开发哪些类型的车载芯片？大家也想了解这些芯片是单独销售为主，还是会集成在公司的导航或者车联网的产品当中去做销售？

　　简国栋：芯片业务大概有3个类型，第一是SOC的，导航和收音机，一个是车联网硬件SOC，以计算能力为主，还有是MCU以控制为主，有胎压芯片，这三类的业务。现在来讲，我们仍然认为这是国内最好的、最优秀的一支设计队伍，我们觉得未来我们也会主动的往NPO上靠，往大转力和神经元网络AI的芯片去发展，这就是我们未来的一些想法。

　　公司不要求强绑定，不要求我们所有的产品都会基于我们自己的芯片做，但是我们真的使用很多我们自己的内部芯片，因为有更好的技术支持、更好的价格、更好的服务。

　　主持人：其实在车载芯片方面，公司市场份额不大，公司主要竞争优势是什么？未来公司有没有什么布局计划？

　　简国栋：未来肯定是要往AI上发展。AI大概有两条道路，第一是算法公司做了芯片，但是缺少了核心的SOC的技术和生产、设计能力。老的像瑞萨、恩智浦这些公司是老的芯片，老的芯片厂商也会往AI来靠，这是两种途径。

　　今天我们希望走在中间上，我们既有过去的传统设计供应链和生产工艺，同时我们又是一个算法公司、科技公司，又把算法放在芯片里面，走两条道路中间那一条可能是我们最好的解决方案，公司在这方面也在做新一轮产品规划。

　　主持人：今年以来汽车缺芯的现象很严重，这对于公司芯片业务是不是会带来一些影响？

　　简国栋：应该说在这个大潮之下，我们也会受到一定的冲击，但由于我们是自主研发、自己设计，包括供应链的问题，所以我们做了市场前期的铺垫，包括对供应商承诺和努力，目前来讲，我们还是满足了客户的需求，这方面没有受到特别多的掣肘的事情。我们现在出货量越来越大了，我想可能明年中后期也许能看到可以转好的迹象。

　　主持人：另外谈到位置大数据这块，它的收入去年跟芯片是差不多的，都是3亿元左右，这块大家对它商业模式了解并不多，知道我们是以政府用户为主，能否简单给大家介绍一下？

　　简国栋：由于我们是地图公司，包括自动驾驶来讲，第一要知道我位置在什么地方，我们现在在数字城市来讲，也拿了很多订单，由于我们过去是给车做解决方案，今天把业务也扩展到政府行业上来，给政府数字化城市加速也出我们自己的力量做出贡献。

　　主持人：但很多人会有困惑，会觉得位置大数据会牵扯很多人个人的隐私，公司是如何采集这个数据的？在保护数据安全个人隐私方面是否会遇到一些挑战？

　　简国栋：这个事情前半年大家纷纷扬扬炒的不亦乐乎，这就是为什么中国地图是需要许可的，这种许可过去大家抱怨是说，是不是制约了图的发展、行业的发展。到今年看来，这种许可和限制、管理是有必要的。过去20几年做数据，我们没有出现任何一种信息泄露的事情，我们也是中国两家中最早拿到地图资质的公司，我们也服务了上千万的公司，我们既有管理能力，也有经验。今天这些管理和经验是最好的给客户所有用户提供最好服务的时候，我们对此也充满信心。

　　主持人：据我了解位置大数据市场好像是有比较严格的市场准入条件的，您觉得咱们公司主要的竞争优势有哪些？

　　简国栋：我觉得就是我们20年经验，第二个是说这个公司的定位，始终不渝地坚持以地图数据为主、位置数据为主的公司，这些经验和我们的企业定位，这20年四维图新真不是白过来的，我们累起来和建造起来我们的核心竞争门槛，也积累了我们的经验，这些经验恰恰是国家在强调个人安全、位置安全，包括涉密的事情，过去由于互联网的发展带来很多的问题，今天是应该有一个公司站出来说这件事我能做，这就是我们未来可能潜在的对于每个客户中国信息安全，我们能做出我们贡献的能力。